Wenn’s nach Brand und Unfall ans Aufräumen ging In den 70er Jahren stellten die meisten Berufsfeuerwehren in Deutschland die Weichen, um Spezialaufbauten flexibel und nach Einsatzbedarf dem immer gleichen Fahrgestell zuzuordnen. So war die Schuttmuldenverlastung, die für dieses WIKING-Modell Pate stand, eine Basisanwendung. Sie kam meist bei Aufräumarbeiten nach Bränden, aber auch Verkehrsunfällen zum Einsatz. Späterhin wurden damit auch Radlader oder Schaummittelkanister transportiert. Fahrerhaus rot mit blautransparentem Warnlicht in roten Sockel eingesteckt. Fahrgestell und Kardanteil sowie Suchscheinwerfer schwarz, Inneneinrichtung anthrazitgrau. Kühlergrill schwarz mit gesilbertem Mercedes-Benz-Stern. Stoßstangenscheinwerfer sowie Suchscheinwerfer per Hand gesilbert. Rampe schwarz, Schuttmulde rot mit silbernem Einlegeboden. Felgen schwarz. Fahrerhausstirn mit Schriftzug „Feuerwehr“. Schuttmulde seitlich mit Warnbalken bedruckt, außerdem seitlicher Feuerwehr-Schriftzug.
